全國政協委員、佳都集團董事長、佳都科技CEO 劉偉

近些年，校園暴力、欺凌、人身傷害等校園安全事件頻繁發生。劉偉認為，校園安全事件不僅對孩子造成了嚴重的身體和精神傷害，而且也暴露出校園安全管理過程中的深層次問題，以及校園周邊安全存在技術、管理、制度等短板。

他建議，加大校園AI防控的軟硬件投入。不同場景提供全覆蓋的安防設備，建立起一套涵蓋視頻監控、入侵報警、巡更系統以及視頻管理平臺等綜合化一體式的校園整體解決方案，例如使用人臉識別技術進行在校人員的出入管理以及視頻監控對異常行為進行監控警告。另外，打通公安部與教育部的技術平臺資源，實現部門聯動，提高監督檢查效能和預警反應能力。

目前，不少學校開始引入人工智能以加強校園安全建設。去年，南都記者發現貴州和廣西十幾所中小學與企業合作，讓學生穿上與身份唯一對應的“智能校服”后，老師和家長能夠了解學生的出勤率，還能實時監控學生位置和身體狀況等，但有聲音質疑其通過技術監控學生行為侵犯隱私。

劉偉認為，大數據時代，個人信息保護尤為重要，鑒于“智能校服”系統包含有大量的學生信息，每天有大量數據上傳云端，數據的安全性不容忽視。同時，學生信息數據的保護是學校方和相關公司需要格外重視且要做好的工作，保護學生的數據安全也正是保護學生隱私權的重要部分。

他還指出，“智能校服”僅僅是物聯網技術的一個應用，隨著物聯網技術的不斷發展和大數據的廣泛運用，大量的信息收集、數據上傳將變得無處不在，不少信息的授權和收集方式都設置地極為隱蔽甚至讓人毫無防備與察覺，數據的安全性也將面臨更多更大的挑戰。而每個人的信息數據又關系到其隱私權，未來物聯網和大數據與個人隱私權的矛盾將不斷突顯。

數據安全是大數據技術落地、場景價值發揮的前提和保障。如何處理好促進信息自由流動與保護個人信息安全之間的關系，實現大數據發展與個人信息保護之間的平衡極為重要。劉偉認為，大數據環境下的隱私風險并非產生于個人信息收集之初，而是在于具體的使用環節，即同一信息因使用場景不同帶來的后果也有所差異。因此，應將重心由個人信息收集階段向使用階段轉移，側重對后端使用環節的監管，適度放寬個人信息定義及前端收集環節的限制。

他還建議，通過國家統一立法來規范個人信息的收集處理行為，需要建立相應的行政管理機構和實施個人信息保護法律法規的機制。同時，增強企業作為數據跨境流通主體的責任意識，加強對企業層面的監管，提升行業自律水平。并在全社會開展個人信息保護知識的宣傳教育，提升公民自我保障意識和能力，并且建立公民投訴建議和救助機制，充分發揮社會公眾在執法監督中的作用。

“社會上總存在一部分需要給予特殊關懷和照顧的弱勢群體，這些特殊群體的救助就成了中國傳統慈善事業的重中之重。若人工智能技術能進一步深入慈善民生領域，以科技力量對社會問題進行改善，新技術將更有變革性，對公益事業和具體的被救助者都有深遠意義”，劉偉說。

如何將人工智能應用到慈善領域呢？劉偉舉例稱，音書科技通過AI，實現各種場景下語音與文字的相互轉化，幫助聽障人士實現信息無障礙溝通；Seeing AI通過手機攝像頭識別人、物，并且用語音反饋，幫助視力受損人群實現無障礙的生活；佳都科技成立利用人臉識別技術幫助尋找失蹤人口的平臺，通過人臉識別，通過比對找回失散人員等。

劉偉告訴南都記者，為了更好地鼓勵AI企業積極參與慈善事業，政府可以落實支持政策、加強工作指導、做好慈善需求對接、完善扶持和激勵措施。 同時，他建議搭建一個由民政部牽頭的AI技術平臺，提供開放AI技術給各個慈善組織使用。通過開放合作的戰略，政府、慈善組織、科技企業之間將形成更高效的連接，更好地構建“AI+慈善”新生態，為慈善帶去更好的改變。

除了關心公益事業外，劉偉作為來自廣東的企業家，也非常關心當前粵港澳大灣區的發展。劉偉表示，當前粵港澳大灣區的建設為人工智能、智能交通提供了巨大發展空間，尤其是軌道交通。粵港澳的全面深化建設，在“新基建”方面可加強城際高速鐵路和城際軌道交通建設。他進一步指出，廣州要發揮廣州樞紐型網絡城市優勢，以大灣區公共出行互聯互通為切入，聚焦城市出行服務需求，搭建灣區大出行服務平臺，實現灣區公共出行“一張網、一座城、一碼通”。并充分運用自動駕駛、生物識別、人機交互等人工智能技術，推動粵港澳大灣區大出行建設。

“今年將會成為人工智能大規模場景應用落地的爆發期，特別是在人工智能能夠發揮巨大作用的一些垂直縱深行業”，劉偉強調，公共安全、交通、醫療會成為AI應用的主賽道，這三個垂直的行業，將有非常大的發展，并爆發出一批人工智能應用的巨頭。