“在今年全國兩會上，圍繞對疫情防控的思考，我提出了5個方面的提案，分別包括調整新型智慧城市建設方向、加強城市網格聯防聯控建設、加快實現全國公共交通實名制以及數據聯網共享、優化民營企業營商環境、加快A.I.新科技在醫療領域應用五個維度的內容?！眱蓵匍_前夕，第十三屆全國政協委員、佳都科技董事長劉偉在接受證券時報·e公司記者采訪時表示。

針對2020年初突如其來的新冠疫情，劉偉認為，我國政府部門迅速響應并運用高科技手段應對疫情群防群控，反映出了我國在社會應急治理的高效性，但同時也暴露出智慧城市建設方面的一些短板和不足。

“例如在疫情期間，許多設卡守點、信息登記、上門走訪等工作都以人工的方式進行，需要大量人力，效率低且耗時長；社情底數不清、下發排查數據準確率低，信息使用低效；數據更新不及時、信息共享不充分，存在數據孤島、條塊分割現象，未實現軌跡全覆蓋全追蹤；頂層規劃不足以滿足突發疫情防控的需要；公共交通實名制體系不完善。”劉偉認為，填補這些短板將是下一步“智慧城市”發展的方向。

此次兩會提案，劉偉重點建議要加快以“城市大腦”為核心的新型智慧城市建設。“‘城市大腦’相當于城市的中樞神經系統，是指利用人工智能、大數據、區塊鏈、空天地一體化、5G和物聯網等新一代信息技術構建的一個城市信息模型和平臺型人工智能中樞，能夠讓城市更聰明一些、更智慧一些。這也是推動城市治理體系和治理能力現代化的必由之路?！?/span>

“這次疫情讓每個城市都迫切需要一個像‘城市大腦’的‘統一控制和指揮決策中心’?！眲ソㄗh，早期以建立交通大腦、公安大腦、應急大腦、醫療大腦為突破口，搭建首期大腦平臺；第二步再逐步拓展到文旅、環保、社區等民生領域，不斷提升數據在城市治理中的運用效能，推動城市大腦的全面深化應用。

目前，包括杭州、上海、北京、廣州等城市已經各自提出和開展了不同的城市大腦建設方案，但在國家標準層面還沒有一個“城市大腦”規范標準出臺。劉偉建議，要推動統一標準的形成，形成建設管理規范，從頂層設計去規范城市大腦的管理和建設。

另一方面，目前城市大腦還暫時只在少數幾個大城市有所應用，原因在于對落地環境的要求比較高?！敖ê贸鞘写竽X，首先是要完善城市的新型基礎設施建設，而新基建的開啟，將為城市大腦的落地帶來更成熟的條件。”

據劉偉介紹，目前佳都科技已經先后參與全國68個以公共安全為核心和108個以智能交通為核心的智慧城市建設，并已具備城市安全及交通大腦頂層設計實力。

本次兩會提案中，“新基建”也是劉偉重點關注的方向。此前，包括北京、福建、河南、云南、廣東、江蘇等多地已經發布2020年重大項目投資計劃清單，據不完全統計，目前各地關于“新基建”的投資計劃規模合計已超40萬億元。“新基建”已成為“穩增長”的一股重要力量。

對于新基建的“新”，劉偉認為主要體現在三個“更”上：涵蓋范圍更廣、更能體現數字經濟、更好推動中國經濟轉型升級。“新基建必將為新一輪經濟增長提供強勁動力，而在這些競爭性創新技術領域，民營企業具備先天的競爭優勢，會為中國的民營經濟特別是民營高科技經濟提供巨大的發展空間?！?/span>

劉偉認為，新基建是民營高科技企業發展的重要機遇，但科技企業如何“掘金”新基建，則需要做好兩個方面：第一，要找到掙錢的場景，敏銳地感知市場需求并迅速鎖定目標，找到合適的商業大場景并進行技術落地；第二，更要抱團建生態。

“未來大型企業可能會占據牽頭建設的地位，以其充分的能力、資源優勢發揮帶動作用，然而大型企業不可能包攬全局，勢必需要在平臺或生態中健全體系，在眾多細分及垂直行業中，而中小企業要找準定位，確定自身核心價值，找到差異化的服務優勢，將自身強項與新基建發展趨勢相結合，成為平臺或生態中重要的一部分。”劉偉說。

文章來源：證券時報·e公司