受新冠肺炎疫情的影響，人工智能在2020年加速進入產業化階段，進一步推動了人工智能應用的落地。

“在疫情期間，人工智能技術得到了有效運用，主要是在疫情監測、疾病診斷、藥物研發等方面發揮了重要的作用。”全國政協委員、佳都科技集團董事長劉偉在接受中國經濟時報記者采訪時表示，在疫情中，人工智能產品雖然基本保障達到各場景的需求，但還存在數據積累不足、產品質量參差不齊、智能化程度尚有空間、基礎技術積累不足等薄弱環節。

在劉偉看來，進一步推動人工智能的應用落地，需要市場、應用場景、各行各業海量的專業數據和專業人才的共同支持參與，這是人工智能目前和今后發展面臨的最大難點之一?！敖鉀Q行業痛點，就要從這些方面著手，抓住關鍵因素。例如，明確應用場景邊界，找準應用需求；加大智能化基礎設施建設，加快行業大數據獲取進度等?！?/span>

近年來，隨著新一代人工智能技術加速在各行業深度融合和落地應用，也進一步推動了經濟社會各領域從數字化、網絡化向智能化加速躍升。黨的十九大報告提出，要“加快建設制造強國，加快發展先進制造業，推動互聯網、大數據、人工智能和實體經濟深度融合”。

在2021年的全國兩會政協提案中，劉偉著重提出探索人工智能與軌道交通領域的相互融合，進一步提升軌道交通智慧化建設運營水平，推動“軌道上的城市群”融合發展。

劉偉指出，軌道交通作為城市群交通一體化的骨干和支撐，正在為城市群集聚更大區域的要素流通，集聚更高的動力引擎，對城市群發展產生著重要影響。提升軌道交通建設運營水平對激發城市群內生發展動力、建設世界級競爭力城市群具有重要意義，而這無疑對軌道交通的發展運營提出了更高的要求。

劉偉建議，以城市群軌道交通乘客出行服務為核心，借助智慧化、信息化手段，建設城市群一體化綜合交通信息服務系統，實現跨區域、跨部門、多交通方式系統信息的整合與共享，構建出行即服務平臺（MaaS），推動安檢互信，實現出行“一張圖、一張臉”便捷式服務。同時，探索城市群軌道交通融合的體制機制創新，促進城市群交產城融合的一體化發展。鼓勵城市群軌道交通融合技術創新，加快我國軌道交通產業轉型升級。

“豐富的應用場景和龐大的市場是我國人工智能產業發展的獨特優勢?！眲フJ為，進一步推動人工智能應用落地的重點在政策、數據、場景和人才四個方面。

第一，強有力的戰略引領和政策支持，做好頂層設計規劃。《新一代人工智能發展規劃》的頒布，意味著我國人工智能發展的戰略部署成形，此后各部門、各地方積極推動落實，北京、上海、天津、重慶等眾多省市均出臺相應的人工智能規劃和行動計劃，并加大研發投入、設立研發機構、制定人才引進和稅收優惠等配套政策，帶動企業加快智能化轉型步伐，政產學研用協同推進人工智能發展的格局正在形成。

第二，海量的數據資源。我國擁有全球最多的網民數量和手機用戶數量。特別是在特定應用領域數據規模龐大，是世界僅有，也為我國人工智能技術的發展提供了豐富資源。

第三，豐富的應用場景。我國具有全球規模最大，且較為成熟的互聯網市場，人工智能在互聯網領域的應用空間十分廣闊。我國擁有全球最完整的產業鏈，各細分領域都面臨轉型升級需求，對人工智能賦能需求巨大。隨著新型城鎮化加速推進，城鎮規模不斷擴大，利用人工智能改進城市基礎設施、提升城市治理水平潛力巨大。

第四，青年人才快速成長聚集。我國重點院校正加快布局人工智能學院，擴大本科和研究生培養規模。當前我國人工智能人才培養模式有待完善，未來應該通過校企合作、校內跨專業等方式加強人工智能人才培養。此外，還可以建設大數據和人工智能學習分享平臺，讓更多對人工智能有興趣的人參與進來，從而形成豐富的人才儲備。

文章來源：中國經濟時報