新一輪全球科技創新革命正在興起，其中人工智能領域機遇巨大。今天（4日）的《兩會“云”對話》，我們來聽聽全國政協委員劉偉，對于把粵港澳大灣區打造成人工智能落地的最佳場景，有什么好建議?

全國政協委員 佳都科技集團董事長 劉偉：

客觀上講中國的人工智能的發展

在全球跟美國是屬于第一梯隊的

遙遙超過了其他國家

記者 曾超：

具體來說到廣東

特別是咱們粵港澳大灣區來說

如果發展人工智能

咱們的優勢在哪里？

全國政協委員 佳都科技集團董事長 劉偉：

第一個大的優勢就是灣區的開放程度

和科技的普及程度

廣深（港澳）科創走廊帶來了巨大的技術優勢 人才優勢

和應用場景的優勢

記者 曾超：

我留意到咱們南方人才市場有一個數據統計

就是人工智能行業的這個崗位

是競爭性最低

但是平均薪酬最高的行業

月薪能夠達到19000元

全國政協委員 佳都科技集團董事長 劉偉：

我個人認為它是個市場化行為

它這個新的技術發展到今天

已經成為中國經濟發展的新引擎

這個行業的人才確實有很大的需求

記者 曾超：

那么短板又在哪里呢

全國政協委員 佳都科技集團董事長 劉偉：

我們在人工智能的技術

特別是基礎的技術方面

我們是相對來講比較弱的

記者 曾超：

那您對補短板有什么樣的建議

全國政協委員 佳都科技集團董事長 劉偉：

就是我們有機會

接觸世界一流的人才

和世界一流的技術的新觀念

我們應該加大世界級人才的引進

它會帶來我們整個跟世界的

這個交流的一個快速的迭代

形成一個競爭優勢

把這個短板補上

記者 曾超：

也就是說其實世界級的城市有利于吸引世界級的人才

全國政協委員 佳都科技集團董事長 劉偉：

對對 非常對

第二個 我認為有了人才

更重要的是有大場景的開放

記者 曾超：

那軌道上的大灣區是不是可以給人工智能

更好的一個實景應用的場景

全國政協委員 佳都科技集團董事長 劉偉：

是的

有人說美國是車輪上的國家

我認為中國會打造成軌道上的國家

我希望從政府層面

能夠開放更多大型的應用場景

包括這個智慧城市的交通的場景

使得軌道交通 公共交通和海陸交通

它的這個數據能夠發生一個更大的作用

記者 曾超：

是的

這個人工智能的背后其實就是大數據

全國政協委員 佳都科技集團董事長 劉偉：

對 所以我建議

是從國家層面 從政府的層面

能不能夠以政府為主導

和民營企業混合型的模式

來建立一個公共的數據的

管理的公司或者平臺

來加大數據的管理

來提升我們人工智能的發展的空間