“四網(wǎng)融合”票務中心遵循“一張網(wǎng)、一張票、一串城、一平臺、一設備”的建設原則，以“引流、增收、降本”為目標，以“跨域統(tǒng)一、域內(nèi)自主”為運營原則，建立多網(wǎng)融合票務規(guī)則管理策略。系統(tǒng)采用佳都知行時空決策大模型賦能跨網(wǎng)、跨域的差異化票價和精準的收益計價清分，實現(xiàn)“直通運營、一票通行、無縫銜接”，實現(xiàn)乘客?縫換乘，極大提升乘客的出?體驗。

核心能力

? 統(tǒng)一平臺：統(tǒng)一業(yè)務規(guī)范、統(tǒng)一技術標準、統(tǒng)一接入準則

? 票務融合：區(qū)域數(shù)據(jù)共享，兼容跨區(qū)域、跨制式票務規(guī)則

? 聯(lián)程公正：跨域聯(lián)程計費，清分公平，對賬精準

? 票務營銷：精準觸達目標客群，實現(xiàn)客流變現(xiàn)

實踐案例

? 第一個國內(nèi)跨市票務互聯(lián)互通項目：  廣州、佛山地鐵跨市票務互聯(lián)互通

? 第一個城際公交化與地鐵跨制式票務互聯(lián)互通項目：  廣州地鐵清分系統(tǒng)與珠三角城際線路跨制式票務融合，實現(xiàn)大灣區(qū)城際鐵路四線貫通，五城聯(lián)動。